簡介：看完了港台電視部製作的《文化長河──鐵道行》第八集，有關阿里山森林鐵路的「一木相承」後，就決定到阿里山觀日出和看神木了，正值阿里山森林小火車百歲大壽，此行更具意義。

一個旅程的愉快與否，除了環境因素外，遇到的人也足以影響遊樂的心情。原本計劃好的台灣鐵道行，卻因一點點的誤差錯過了當天到阿里山的尾班車，差點趕不及到我的第一個住宿地──二萬坪的阿里山青年活動中心。最後在嘉義高鐵站由一位的士司機載我上山，可是車費卻比公車貴了十倍，但就趕得及在日落前到旅舍登記，還有時間欣賞到二萬坪的日落美景。
出門遇貴人　
 

阿里山青年活動中心位於二萬坪火車站旁，是個欣賞日落的好地方，但因去年八八水災的關係，由嘉義至阿里山一大段火車路仍在復修中還沒通車，如果要到二萬坪，可坐由嘉義至阿里山線在二萬坪路口下車再走三公里抵達。
 

六點多回到旅舍吃晚飯，順道打聽次日接駁車到阿里山的消息，跟接駁車司機聯絡過卻一直未有回覆，便又向旅舍的遊客查問有否計劃次晨去看日出的，一番周折後，遇上一對台灣本土男女，雖已在阿里山兩天了，還是願意載我一程多看一次阿里山日出，大家約定次晨四點鐘在大堂集合，實在太感謝他們了，真是出門遇貴人。
 

大家閒聊間，我提及明天會住奮起湖的天主堂，但不知如何坐車前往，他們隨即告知從二萬坪或阿里山都沒有直達的班車，並代我四處打探更詳細的交通資訊，及後告知可到石棹轉車，不過從嘉義往來奮起湖的班車每天只有兩班（上、下午各一班），至於更準確的發車時間和如何到奮起湖，他們說次日再告訴我，他倆的熱心和體貼，讓我十分感動，人與人之間的距離感也融化了，好像老朋友一樣。
坐小火車觀日出
 

第二天，我們凌晨四時從二萬坪青年中心出發，不到半小時就到了遊樂區火車站購買登山火車票，再到二樓候車。隨時間分分秒秒過去，候車的人龍越來越長了，很難相信凌晨四時開出的登山小火車竟有逾百人等候，小小的火車站一下子熱鬧起來。這是我第一次乘搭這種小火車，好像回到小時候在遊樂園坐機動小火車的感覺。車程大概半小時，將近到祝山站時，車長體貼地預報日出時間， 提醒大家找個好位置觀看日出。
 

步出祝山火車站就是觀景台，如果怕人多，可以右拐到另一邊的觀景台。我們慢慢的走，大概十多分鐘就到了，天空開始由黑轉藍，當太陽慢慢升起，東面的天空也隨即出現變幻多彩的橙紅色，聽說前天和昨天都沒有雲海，今天卻幸運讓我們遇上！
 

當太陽完全現身後，我們沿步道返回火車站，再回到遊樂區大門，如此邊看邊拍約花了一個多小時。沿途開滿各種野花，雖然剛過了櫻花的花季，但還有小量盛開的梅花和櫻花樹跟一眾野花爭艷，十分美麗。這段都是下坡路，加上春日的氣息，即使走了個多小時也不覺累，心情輕鬆歡快。
回到旅舍，吃過早餐後，他們再帶我回阿里山遊樂區繼續遊覽，之後他們便驅車離去，臨行前再一次向我細說到奮起湖的路線，他們的熱心關照，為我的旅程添加了不少色彩。
奮起湖半日遊蹤
 

當我再次踏入遊樂區時，發現氣溫跟人氣都同步升溫，到處都是旅遊巴，載大陸的同胞，真是繁榮了台灣的旅遊業。這次我由遊樂區大門轉往神木區方向前行，每當我到了一個景點後都得花很長的時間待人潮稍為疏散才能拍照，要想安靜地欣賞那些千年檜木森林，已是不可能的事了，加上走了一個早上也十分疲累，索性乘坐小火車由神木站返回，可是每個車廂都擠滿遊客，不太自在。幸好在遊樂區找了一間別致的食店吃了一頓豐富的午餐和休整了好一會。
 

其後，我按提示前往奮起湖，首先在7-11便利店買了由阿里山開往嘉義在石棹下車的車票（票價台幣67元），到達石棹後先到對面馬路邊的一間麵檔購買開往奮起湖的車票（票價台幣24元），由於公車要下午４時半才駛至，而石棹只有一條商業街，街上只有十來個商店，沒甚麼好看，只好呆等，等到山霧和雨水都來了，天氣開始變涼。最後到達奮起已是5點多，雨一直下個沒停，加上疲累， 找到晚上的住宿點──奮起湖天主堂後，連晚餐也沒吃就倒頭大睡了，直至次晨六時才給小鳥吵醒。天主堂的環境特別清幽，四周有青蔥的山丘環繞，讓人精神抖擻。
奮起湖是阿里山森林鐵道的中繼站，早年以老街、便當和四方竹聞名。但清晨7時許的老街還未醒來，大部分的店舖尚未營業，我享受了難得的寧靜，便隨意挑間有餐廳的旅館，吃了一客聞名台灣的奮起湖便當。因為要在入黑前趕回台北，打探返回嘉義的班車時間才發現只有早上9時或下午5時的班車，即是說，我要匆匆收拾行裝踏上歸途。當我離開天主堂時天又下起雨來，就算我不離開也沒法遊覽登山步道了，只好帶不捨的心情告別奮起湖、告別阿里山。