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[主題故事]第444期 穿越喜馬拉雅 五條溝(上)

文:趙春江    圖:趙春江     分享:

簡介:雖然喜馬拉雅山脈是青藏高原腹地與南亞交往的一道難以逾越的障礙,鎮守中國西南邊陲,坐擁地球之巔,但它卻在西藏自治區日喀則所屬的亞東縣、定結縣、定日縣、聶拉木縣、吉隆縣地界上打開了5條南北縱向的裂谷,俗稱「五條溝」。這幾條溝,不僅是青藏高原與南亞的交通要道,而且還是西藏最繁榮富庶之地。這一趟我們一次穿越喜馬拉雅五條溝,讓你感受世界第一山脈——喜馬拉雅山,落差高達3,000米的極致風情。

        

 如果將喜馬拉雅山脈看成一條由岩石構成的巨龍,那麼地球上沒有哪條山脈比它更偉岸、雄壯。它鎮守中國西南邊陲,高聳入雲、橫亙東西,坐擁地球之巔。雖然喜馬拉雅山脈是青藏高原腹地與南亞交往的一道難以逾越的障礙,但它卻在西藏自治區日喀則所屬的亞東縣、定結縣、定日縣、聶拉木縣、吉隆縣地界上打開了5條南北縱向的裂谷,俗稱「五條溝」。
這裡所說的「五條溝」便是亞東溝、陳塘溝、嘎瑪溝、樟木溝、吉隆溝,它們從東往西沿着喜馬拉雅山脈山脊線遊走,在五六百公里範圍內形成了另類風景。在喜馬拉雅山脈形成過程中,這一帶究竟發生過甚麼?高寒世界屋脊邊緣,為何會出現這樣的別致景觀?這一趟我們穿越喜馬拉雅五條溝其中三條(亞東、陳塘和嘎瑪溝),感受世界第一山脈——喜馬拉雅山,落差高達3,000米的極致
風情。

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從飛機上俯瞰喜馬拉雅山脈群峰(中國圖片庫)

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示意圖

吉隆溝
位於日喀則吉隆縣境內,是五條溝中最靠西的一條,亦是最深的一道溝。全程接近一百公里,溝內綠色蔥蘢、生機盎然。吉隆是古商道之一,18世紀吉隆溝就設立了國際市場。60年代,中國在吉隆設立了海關,70年代成為國家一類陸路通商口岸,邊民可在境內30公里範圍內出入,開展自由貿易。

樟木溝
位於聶拉木縣希夏邦馬峰東南側,三面與尼泊爾接壤,離中尼邊界友誼橋13公里,向南不到90公里,

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本篇出處:

2017-6 444期

 
 


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