簡介：奇峰異洞看貴州去年聯合國世界遺產大會上，除備受矚目的「大運河」與「絲綢之路」外，「中國南方喀斯特（二期）」也毫無懸念入圍世界自然遺產。中國西南邊陲，隱藏着世界最大的喀斯特區，覆蓋貴州、雲南、廣西、重慶幾省市，其中又以貴州為最——面積最大，地貌發育最完整，綿延超過十萬平方公里。數之不盡的溶洞、峰林、瀑布、天生橋、岩溶湖，匯成當世罕見的喀斯特王國。

 即使沒到過貴州的人，也大概聽過「地無三里平」這句俗語吧！
整個貴州省六成以上的土地是喀斯特地貌（岩溶地貌）。當可溶性岩層（主要是碳酸鹽類岩層，廣泛分佈於中國西南）被水溶蝕，經歷千萬年的地質變化後，地表漸漸變得千溝萬壑，形成如樹林般的山峰、巨大的溶洞、瀑布、天生橋、天坑以及地下暗河。「中國南方喀斯特」正是憑藉這一世界上最壯觀的熱帶至亞熱帶喀斯特樣本，成功入選聯合國世界遺產。
很多我們熟知的岩溶地貌，其實都源起於溶洞。流水在岩層中溶蝕出洞穴，隨着它的擴大，溶洞中形成各種鐘乳石和石筍，時間推移，洞穴崩塌，就形成天坑，而殘留的岩層則成為神奇的天生橋。在貴州六盤水市水城縣，就有世界上最高的公路天生橋「干河天生橋」，高135米，跨度60米，上面有公路，能通車，蔚為奇觀。
高峰林立的岩溶地表雖然看似壯觀，但對當地人的生活造成諸多不便，尤其是農耕。因群山林立，當地農民只好在山坡開墾些小面積的梯田。而且土層又薄又貧瘠，缺少養分，最基本的糧食作物如水稻、小麥都無法種植，唯有種植粟米。多年以來，貴州一直是中國最貧困的省區，這裡山形險峻、岩層脆弱，修建一條公路，造價要比普通地區高出數倍，遑論修機場、建高鐵。因此很多世界級的自然景觀一直藏在深山中，人跡罕至。近些年，貴州多地開始建橋修路，加上近期通車的貴廣高鐵，使更多人能一探這片奇峰異洞的「喀斯特