簡介：對貴州人來說，為了登高望遠、走出大山，逢山開路，遇水搭橋，也不過是尋常之事。從貴廣高鐵沿途經過的鐵路橋開始，到古驛道上的石拱橋，橋連接着貴州南部的青山綠水，也延續着這片土地上清晰的人文脈絡。於是，炎炎夏日，不如到黔（貴州簡稱）南體驗一次尋橋之旅。在尋橋的路上，飽覽世界級的喀斯特世界自然遺產，感受美輪美奐的少數民族傳統建築，以及阡陌中的山野清風。

 尋橋第一站——甕安
一個當地的朋友，在微信裡留言說，小時候每次經過烏江江界河大橋，父親總讓她對着橋磕頭，叫「橋爹」。現在想來，大概是因為在那個年代，能夠出現這樣的大橋實在令人震驚。於是，帶着見一見「橋爹」的想法去甕安尋橋，乘船從烏江碼頭起航，經過十幾分鐘水路，便置身於江界河大橋面前。那一刻，與其說「震驚」，不如說是不由自主地被感動了——在喀斯特的崇山峻嶺之間，竟然繪製出了如此完美的弧線。
據悉，這座坐落於甕安縣城北48公里的大橋，始建於1992年，以330米主跨，263米橋高，位居世界混凝土桁式橋樑之首。在這裡不遠處就是當年紅軍長征強渡烏江的遺址。
而除了尋橋，甕安的木雕建築也值得留戀。

喝茶聽戲：走進最大木建古戲樓
1773年，甕安的一座私家戲樓上，貴州歷史上的第一部長篇戲曲作品《鴛鴦鏡傳奇》，正在排演。而十幾公里外，烏
江從縣城的西北奔流而過，在明萬曆二十九年（1601年）以前，這裡一直是土司的領地。於是，長袖起、清歌咽……今天的人們如果想在甕安，感受昔日土司與明清雅士的生活情致，位於猴場鎮的「晴雨雙面」古戲樓便是最好的見證。作為迄今為止世界上規模最大的全木製結構古戲樓，在飛簷翹角間承襲了徽派建築特徵。古戲樓佔地1,999.2平方米，高28米，共5層，有晴、