簡介：馬幫是古代西南地區主要的交通運輸方式，千百年來，茶馬古道、唐蕃古道等古道留下了多少馬幫的足跡和被人傳頌的馬幫傳奇。這支西南的「國家馬幫」隨1999年貢山通向獨龍江的公路全線開通而解散。 如今，在雲南的哈巴雪山、玉龍雪山等高海拔地帶出現的「私家馬幫」，依舊秉承老馬幫的優良傳統，給大山裡的村民，登山、探險人士運送物資，繼續他們艱辛的使命。

暮色變濃變深，雪也越下越大。「叮鈴叮鈴」的馬鈴聲交錯傳來，在哈巴雪山海拔3,200米茂密的森林深處，大雪紛飛，沒有看到馬匹，鈴鐺的聲音已不絕於耳。翻過一座山頭，遠遠的看到了一隊馬幫冒暴雪和大風向山上前進。走近後，才知道這是一隊運送來自深圳、北京等地登山愛好者物資攀登哈巴雪山的馬幫，54匹馬運送65個背包。
在馬幫裡，馬是人的好兄弟！
跟隨馬幫穿梭，茂密的原始森林裡沒有通道，蜿蜒曲折的山路上亂石嶙峋，雜草成堆，最窄處僅可容一人側身而過。山路上還不時可見馬匹留下的印記：馬糞、馬蹄印。忽然趕馬人楊建光的馬匹前蹄一滑，摔倒了！馬本能的往上竄了6下，也沒能站立起來，後面趕馬的肖志軍趕緊跑過來，幫楊建光把馬背上的包裹卸了下來。「讓馬先緩一緩（歇一歇）！」楊建光一邊說一邊撫摩馬頭。然後兩人攜手把馬拉了起來，短暫的休息後，把包裹又架在了馬身上，繼續前進。
作為哈巴馬幫的負責人和登山愛好者的嚮導，楊小明已經帶領近百批世界各地的探險者登上了哈巴雪山，無疑楊小明是登頂最多的人，豐富的經驗和閱歷，使他在國內攀登雪山的愛好者中擁有崇高的聲望。在登山探險的最佳時節（每年11月到次年2月），楊小明平時就居住在海拔4,000米，這樣便於他觀察山上的天氣和風向，也能節約體力。在哈巴雪山山腰的一個平坦處，兩個用石頭和樹幹搭成的簡易窩棚，四面透風，這就是楊小明在山上的住所