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- 『主題故事』走過百年 京張鐵路
京張鐵路的列車交會於石佛寺隧道前，背後是巍峨險峻的八達嶺長城 1909年建成的京張鐵路，是第一條由中國人建築和經營的鐵路。在京張鐵路動工前，中國共有16條鐵路，但全由外國人擔任總工程師。京張鐵路全長約200多公里，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都......
期數：480期
頁數：40p
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- 『主題故事』消失的國道 川藏中線（四川篇）
從地圖上看，川藏中線（省道S303）只是夾在川藏南北線之間可以勉強連接起來的一條線路而已。從天府成都出發，先去第一次發現大熊貓的鄧池溝教堂，然後沿熊貓大道翻越夾金山雪山到嘉絨藏區丹巴。從丹巴西行，進入康巴藏族核心區道孚、爐霍、新龍和白玉等縣，感受......
期數：480期
頁數：36p
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- 『生趣在野』非洲「牛魔王」 野水牛
我們在以往的「生趣在野」專欄 已認識了「非洲五霸」中的四霸： 獅子、非洲象、非洲豹和黑犀牛， 本期該輪到另一霸王非洲水牛了。
期數：480期
頁數：4p
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- 『美攝香港』龍舟競渡慶端陽
香港的龍舟競渡慶端陽活動在大中華乃至國際上都很有名，特別隆重、熱烈和講究。而攝影愛好者也因此得益，拍攝龍舟競渡成為一項熱烈的攝影活動。 前些日子我漫步青山灣畔，發現青山灣的水道已排列了一些龍舟，漁民大哥們在操練龍舟了。當時還不知道今年端......
期數：480期
頁數：4p
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- 『港人港事』蒐集老舖
疫情肆虐，經營困難，很多老舖捱不過寒冬，有的休業，有的乾脆關門大吉，叫人不勝惋惜。隨着近年懷舊風潮興起，關注老字號的人日漸增多，可是大部分人只停留在臨結業才前往「打卡」的程度，對整體局勢助益有限。不時也想，我們是否可以出力更多呢？社交網站專頁......
期數：480期
頁數：4p
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- 『主題故事』台灣客家濃情
客家人是古代中原移民的後裔，移居閩粵沿海地區後，因土客械鬥等亂事頻生，於是部分人遠走台灣。令人遺憾的是，客家人沒有從此就過着幸福快樂的生活，在寶島，他們面對糧食不足及與閩南人和原住民的競爭。直到今天，仍然可以在建築及飲食等各方面，窺見客家先民......
期數：468期
頁數：30p
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- 『主題故事』尋找草原秘境
「敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。」一首北朝樂府的《敕勒歌》，道盡了遊牧民族的文化寫照，亦寄托了世人恒久不變，對於草原的嚮往情懷。城市人嚮往一望無際的綠草如茵，無論是位於黃河第一彎上的瑪曲草原，藏北苦寒之地......
期數：468期
頁數：30p
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- 『美攝香港』港珠澳大橋――世界最長跨海橋
美攝香港一連幾期的大橋系列，終於來到香港最西邊——舉世聞名的港珠澳大橋。 這座連接香港、澳門和珠海三城的跨境長橋，對於大灣區經濟發展有着重大意義。來往港、珠、澳的人們爭相採用這條新通道，不但是為了交通之便，而且更想以嶄新的角度一覽珠江口海域的......
期數：468期
頁數：4p
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- 『港人港事』虎豹別墅重生
香港人的「集體回憶」虎豹別墅回來了！作為第三期活化歷史建築項目，別墅在4月1日以「虎豹樂圃」音樂學院的新身分開放給公眾參觀。然而，俗稱「十八層地獄」的「十王殿審判」及「虎塔」這些地標早已清拆，保育團隊有甚麼妙法引起大家的關注呢？今期請來虎豹樂圃......
期數：468期
頁數：4p
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- 『生趣在野』非洲草原的大象家族
非洲象是陸地上最大型的哺乳動物。 成年非洲雄象高於3.5米， 最高可達4.1米。體重約為4至5噸， 最重記錄達10噸。 牠們的長牙最高記錄有102.7公斤重。 非洲象包括二個物種：草原象和森林象。 非洲草原的象以草原象為主， 其平均年齡在65至70歲。 長鼻......
期數：468期
頁數：4p
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- 『主題故事』晉北軍堡 ——被遺忘的長城
山西左雲縣摩天嶺長城被稱為小八達嶺，因為這段長城走勢險峻，巨大的邊牆佈滿了風化造成的坑洞 山西長城夯土史詩 在明朝著名的「九邊」軍鎮防禦系統中，晉北軍堡群是真正的中流砥柱，堪稱中國最沉重的古代軍堡建築群，曾見證了中原王朝與北方遊牧民族最為激......
期數：467期
頁數：38p
價格：HK$12.00-
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- 『主題故事』越國古都 ——新紹興
昔大越建城，范蠡堪輿，越國都城於此。2,500年來斗轉星移，多少文人騷客，筆下華章，風流盡在越中。文學對紹興來說，是映透到骨子中的風雅和傳承。遊走在這片土地，步步踏翠典故，處處縈流文化。歷史的層疊和遺存，讓這座越國古都，俯首遍地皆是珠璣。很難有一......
期數：467期
頁數：18p
價格：HK$12.00-
