[國寶檔案]第376期 「南海一號」驚世再現
文:伊萬諾夫 圖:伊萬諾夫 | 分享: |
簡介:「南海一號」是中國宋代的一艘沉船,位置在廣東陽江對開海域,是近年來中國水底考古一大成就。沉船整體打撈出水,重量達3千噸,「出水文物」多達6萬件,當中有德化、景德鎮及龍泉的精製瓷器,還有疑為皇家的鎏金龍紋手鐲、丞相上朝用的鎏金腰帶、丞相夫人才用得起的精美銅鏡……令人不得不認為「南海一號」可能不是商船,更有可能是載南宋末代皇帝趙昺的官船。「南海一號」上岸原址現已興建了「海上絲綢之路博物館」,隨日後的發掘和考證,相信會有更多驚世的發現。
...完成後,有關謎底興許能夠解開。海上絲路圖越見清晰
隨「南海一號」發掘的深入,湖州銅鏡、浙江龍泉瓷等物品的相繼出水,有專家論斷,「南海一號」極有可能是從當時海上絲綢之路起點的寧波出發。
在中國久遠的歷史中,絲綢和瓷器,一直是最受歡迎的外貿產品。從漢朝開始,來自中國的駝隊以長安或洛陽為東起點,經甘肅、新疆,再到中亞、西亞,最後到達地中海沿岸。這條重要的貿易通道一直延續了數個世紀。1877年,德國地理學家李希霍芬給這條路起名「絲綢之路」。
同時,中國的絲綢也通過海路源源不斷地運輸到國外。從中國沿海港口出發,一直向西,穿過南海,駛過印度洋,到達波斯灣各國,被稱為海上絲綢之路。
在漢代即有相關記載,當時中國船隻從廣東、廣西、越南等地的港口出海,沿中南半島東岸航行,最後到達東南亞各國。唐宋之後,隨航海技術和造船技術的演進,海上絲綢之路航線更加遙遠,貿易也愈顯繁榮。
「南海一號」失事的海域位於廣東省陽江市陽東縣大澳村。大澳古港是中國古代「海上絲綢之路」必經的重要港口。「南海一號」沉船的船頭朝向西南240度,看來正是從古港出發,駛向外洋。沉沒的地點,正是處於這條航線之上。
由此可見..
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本篇出處:2011-10 376期 |