簡介：大年三十日前一天，武漢為了控制新冠肺炎疫情宣佈「封城」。一時間，世人談武漢色變。實際上「封城」是武漢人顧全大局、自我擔當的勇敢表現，無奈而悲壯。同舟共濟，拯救武漢，也就是拯救自己，很快一場沒有硝煙的生死之戰開始了，全國各地上萬名醫護人員，離開家人，前赴後繼，奔向湖北，支援武漢，抗擊新冠肺炎疫情。

 新冠肺炎病毒感染性極強，肆虐奪命，異常兇險。少量一線醫務人員被感染後治癒，讓人看到了希望；同時又有一些醫務人員永遠離開了我們，包括最早被病毒感染的梁武東醫生，吹哨人——李文亮醫生，他們譜寫了一首首淒美悲壯之歌，令人動容。這場突如其來的災難給中國社會和經濟帶來了巨大衝擊，武漢成了世人關注的焦點，讓人牽掛。
武漢在中國的地位舉足輕重，它位於長江中游，素有「九省通衢」之稱，水路交通，四通八達；說具體一點，漢江是長江最大的支流，兩江交匯，水量充沛，武漢成了中國最重要的內河碼頭。漢江往西北通過上游各條支流，連接甘肅、陝西、河南。武漢南側的洞庭湖通過湘江入湖南與嶺南廣東、廣西相連。長江西聯巴蜀，東接吳越。明清時期，武漢三鎮之一的漢口，是長江中游地區茶葉、食鹽、糧食、棉布、木材、藥材等貨物的集散中心。實際上九省通衢只是一國之內的地理交通優勢，而浩浩蕩蕩的長江由上海吳淞口入海，則給武漢佈下了一盤世界格局的大棋。

1.楚河漢街（干曉雯攝）╱2.楚河漢街的夜景（干曉雯攝）╱3.武漢街頭畫家（干曉雯攝）

東方的芝加哥
19世紀60年代漢口開埠後，與上海、天津成為三足鼎立的通商口岸，隨着租界建立和長江近代輪船運輸的日益發展，西方先進工業與商業文化從海外沿着長江逆流而上，漢陽兵工廠、漢陽鐵廠、漢冶萍公司等一大批與西方接軌的現代化企業應運而生，給這座內河大港城市帶來了很不一樣的海洋氣息，被譽為「東方的芝加哥」。建國後很長一段時間，武漢仍是繼北京、上海、天津之後的第四大城市。改革開放後，經歷了一段時間的低迷。新世紀武漢再次崛起，科技、教育及城市建設的發展速度驚人。相比北上廣深一線城市，武漢顯得有些低調，但實力雄厚，優勢明顯，它是中國最大鐵路樞紐城市，一年鐵路發送旅客達2億人次，全國第一；鐵路貨運7,000多萬噸，遙遙領先於排名第二的廣州，水陸交通運輸在中國沒有一個城市可以媲美。最近幾年愈來愈多的年輕人不再執着於北上廣深，而願意選擇武漢紮根生長發展。武漢84所高校數量僅次於北京，其120萬在校大學生居全國之首，在世界上也難覓對手，它是一座青春之城、人才之城、未來之城。美國未來學家麥金利‧康韋（Mckinley Conway）曾預言武漢是21世紀世界排名第二大的超城市之一。
去年暑假，我從西藏回來，途經武漢，登了黃鶴樓，又逛了楚河漢街，由放鷹橋的漢街牌樓開始，沿着楚河1.5公里的步行街，以民國、歐式和現代的建築風格為主，是武漢新的地標性商業街區，人頭攢動，非常繁華。武漢人性格倔強，善隱忍，待人熱情，頭腦靈活，不封閉，既蘊含着傳統碼頭文化與荊楚文化的特質，又烙印着近代西方文化的痕跡。

1.武漢咖啡館╱2.遊客在黃鶴樓前留影╱3.遊客在武漢黃鶴樓景區撞鐘，祈求平安