簡介：大嶼山本來是一個被大海包圍的孤島，大陸與大嶼山之間，被水深浪急的汲水門水道和馬灣海峽隔開了，直到1997年5月22日起，往來大嶼山才有了陸路交通，而飛架於大嶼山和大陸之間的青馬大橋和汲水門大橋，更為香港增添了一道壯麗的景觀。

 青馬大橋 青馬大橋的「青」字，是指青衣島；「馬」是指大嶼山與青衣島之間的一個小島——馬灣。青馬大橋是一座雙層的懸索吊橋，露天的上層是3線雙程的高速公路，密封的下層為2條鐵路軌道。這座大橋主跨長1,377米，連引道全長2,160米，成為世界上最長的公路鐵路雙用懸索式大橋。 青馬大橋是香港的一個重要地標，吸引了世界各地的遊客，為了方便遊客觀光，香港特區政府在青衣島上興建了觀景台和遊客中心，在這裡可以欣賞青馬大橋和汲水門大橋，還能眺望另一條懸索大橋——汀九橋。 汲水門大橋 很多人不知道與青馬大橋相接的汲水門大橋，以為汲水門大橋只是青馬大橋的一段。其實汲水門大橋在橋樑界也頗具名氣。大橋主跨長430米，連引道全長為820米，它曾是世界上最長的汽車和鐵路兩用斜拉式橋樑。此紀錄至2000年才被橫跨於丹麥與瑞典之間、主跨長490米的厄勒海峽大橋打破。 汲水門大橋由馬灣起，橫跨汲水門海峽至大嶼山青洲仔半島，並連接了北大嶼山的高速公路，統稱為青嶼幹線或8號幹線，這條高速公路一直通往赤鱲角的香港國際機場。

1.汲水門大橋及馬灣（陳錫源攝）╱2.青馬大橋落成典禮上的煙花表演（陳一年攝）

攝影攻略
雖然在青衣島的觀景台上可以欣賞青馬大橋和汲水門大橋，但是那裡的地勢不夠高，並不是最好的攝影位置。 拍攝青馬大橋，最佳地點是在青衣島的寮肚山上。 路線是：選乘42A、42M、248M、N241等路線的巴士至青衣寮肚路的長亨或長宏巴士總站，沿寮肚路步行到盡頭，轉入小徑上山，步行大約20分鐘，路上有不同的拍攝點。穿過葵青慶回歸教育徑附近一帶的樹林，有不明顯的秘道可到達引水道，是目前較好的位置。 我拍攝的這幅青馬大橋是10年前拍攝，那時在山頂涼亭下方，往下可站到一塊巨石上，地勢比引水道高，視野開闊，拍攝角度比現在的攝影點更佳，可惜現在樹林已經長得太高大，擋住了景觀。 拍攝青馬大橋，最有氣氛是夜景，或是有海霧的日子。 夜景攝影，應在日落前一小時就到達攝影點，先拍攝日落、晚霞，然後是青馬大橋帶霞光的夜景。因為背景天空是飛機航線，所以時有飛機飛過，可能干擾了畫面，後製時要花點工夫修飾。 拍攝汲水門大橋的人相對較少，除了其景觀不及青馬大橋外，拍攝點在大嶼山青洲仔半島青嶼幹線收費站後的山坡，交通不如拍攝青馬大橋那麼方便。

1.日落時的青馬大橋（陳一年攝）
╱2.青馬大橋的引橋（陳錫源攝）