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[特稿]第441期 坐巴士看香港今昔

文:余晴峰    圖:九龍巴士有限公司、高添強     分享:

簡介:香港何時開始有巴士呢?歷史專家高添強先生翻查資料,發覺1909年就有巴士往來尖沙咀和紅磡九龍船塢之間,每名乘客車資為1角。換句話說,巴士陪伴港人已經超過一個世紀,與大家的生活絕對是息息相關。今期「港人港事」與各位坐大巴穿梭時光隧道,由最早的單層巴士講起,看看巴士一路以來的演進怎樣見證「東方之珠」百年來的發展。

        

 1930s 半島酒店

Hong Kong香港01. 03 .2017

1940s>1960s>1990s>

到站啦!


P025
1&2.1930年代的巴士行經半島酒店,當時的巴士全為單層;1991年酒店進行擴建工程,在北面加建一幢30層的新翼/3.1967年香港暴動,九巴流失員工,於新界路線首度招聘22個女售票員

1900s-1940s
呠呠!巴士開動了!
向友人展示20世紀初期巴士的舊照片,他們的反應十有八九都是:「巴士呢?」皆因最早期的巴士外型與現在大不相同:單層,車旁車尾為開放式,下雨時會放下防水簾,更有趣是車廂離地面很高,腳踏懸空18英吋,報紙甚至戲稱女性最好先在家中穿好裙子勤練上車。這些巴士雖然「離地」,路線卻相當「親民」,當時香港航運業發達,船塢在尖沙咀和紅磡等地,巴士主要就往返這些地方與深水埗及九龍灣等住屋區,成為工人上班下班不可或缺的夥伴。
1933年政府實施巴士專營權,九龍汽車公司投得九龍及新界巴士專營權,而原本也在九龍服務的中華巴士則南下,得到港島專營權。提到中巴很多人以為他們只在港島服務,日後你可以很帥氣 的告訴大家,中巴是由九龍搬往港島呢。
伴隨人口增長及工業發展,兩間巴士公司的業務持續擴張,可惜好景不常,二戰打起,1941年香港淪陷,全部巴士被日軍充公,一時間香港又回到以人力車代步的「原始」狀態。至1945年香港重光,兩間巴士公司想復業,新訂製的巴士卻未能立即送到,臨時解決方法是將貨車改裝為巴士,盡顯當時港人的靈活機智。

1950s-1970s
巴士上玩「兵捉賊」
「盡量將隻腳分開少少,紮住個馬企實囉。」回想起20世紀中期的工作


P026
狀況,第一代巴士女售票員梁美芬「芬姐」依然歷歷在目。二戰過後,香港人口急增,巴士服務僧多粥少,人們強湧上車的情況屢見不鮮,當時巴士仍靠售票員和稽查員維持秩序,他們也就自然得練好功架「作戰」。而「逃票」也是另一個惱人的問題,「芬姐」講:「啲人好叻㗎,兩三個站避買飛呢,行車尾佢走去車頭,同佢鬥捉囉,鬥追逐囉。」後來巴士公司先後增設閘門,引入錢箱,實施所謂「一人控制」的管理模式,司機兼任「售票員」之職,加上人們道德意識提高,車上的「兵捉賊」才消失,成為老一輩的回憶。
同樣是回想那個時候的工作生活,前九巴車長冼昇就記起當時的車椅經常沾上乘客的油漬,特別難清洗。「為甚麼有油漬呢?」我問。原來當時香港工業發達,很多人從事製衣行業,他們由九龍城及牛池灣等新舊工業區下班,回到藍田、白田、長沙灣、牛頭角等地區的徙置大廈和公營房屋,成為巴士的主要客源,所以巴士公司也大力加強那些地區的服務。由荔園開出,經深水埗、界限街到九龍城一帶製衣廠的6D線,就是其中一條最有代表性的路線。巴士接送辛勞的工人回家,椅子沾上的油漬,記載香港人奮發向上的歷史。

1980s-Now
文明能壓碎情懷不衰
80年代多條鐵路投入服務,嚴重威脅巴士業務,為迎接挑戰,巴士除了開設接駁地鐵的M系列班車,也不斷完善自己的服務,特別是配合政府大力開發西北地區新市鎮的方向,增設大量新界路線。80年代在屯門區工作的總車務督察林柏基和梁一帆回想往昔,指最初的屯門車廠連油缸也沒有,然而隨住需求增加,班次和中途站越加越多,

1930s
鐘樓
© 余晴峰

1960s
佐敦道碼頭
© 余晴峰


P027
12米長的雙層巴士絡繹不絕,又加設總修中心。上述種種反映巴士公司對新界的重視,而這種重視又反映香港發展往西走往北走的大勢,愈來愈多的人口搬入新界,為他們提供服務,成為巴士繼續發展的其中一個關鍵。
有些東西能夠從殘酷的競爭中存活下來,也有些不能。1998年中巴在外憂內患的情況下遭政府收回巴士專營權,港島區巴士服務由後起之秀城巴及新巴接手。2015年,中巴結束殘存下來的非專利巴士路線,正式結束將近一 個世紀的業務,不少巴士迷為之惋惜。
令人懷念的還有俗稱「熱狗」的非空調巴士。城巴及新巴車隊分別在1998年及2002年完成全面空調化,九巴最後的「熱狗」亦在2012年5月8日完成自己的任務後正式退役。「熱狗」的消失側面印證香港人生活質素提升,舒適度較低的服務遭到淘汰的事實。只是有時,坐在巴士雙層,看着窗外不斷後退的風景,也會懷念皮製座椅上,推開車窗,風迎面吹來的質感,一如懷念香港的老時光一樣。
P.S.我才不會告訴你,香港中文大學現在還有「熱狗」呢。

巴士迷熱點追蹤
80M巴士專門店
80M巴士專門店是香港最大規模的巴士模型相關產品零售商,創辦人郭炳華是超級巴士迷,經常通宵達旦地設計新巴士,他自言愛上巴士是「細個我生得矮,巴士好大架,感覺好威猛。」80M巴士專門店有多間店舖,劇集《女王辦公室》中吳卓羲飾演的巴士迷獨愛朗豪坊店,不少巴士迷都會到那裡「朝聖」。
地址 旺角亞皆老街8號朗豪坊11樓33,35-36號舖
電話 3514 9233

元朗448農莊
介紹巴士迷熱點怎麼會提起農莊呢?原來448農莊莊主樹根哥花5萬港元購入一輛退役「熱狗」巴士充當農莊生招牌,遊客到此除了參加收割蔬菜、餵飼小動物等活動,也可以與「熱狗」合影,緬懷昔日時光。地址 大欖欖堤東路,地點較偏,建議跟Google Map沿「欖堤東路」直行 到盡頭;坐計程車的話則先記下農莊電話,請司機與農莊職員溝通。
電話 6907 3718

1975 觀塘翠屏邨
1.30年代尖沙咀碼頭巴士總站, 舊尖沙咀火車站當時仍在(Gwulo提供)╱2.佐敦道碼頭巴士總站曾是九龍最多巴士線的總站。90年代,佐敦道碼頭被拆卸,原址改建為港鐵柯士甸站╱3.翠屏邨本為觀塘徙置區,80年代開始重建為現代屋邨

 

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本篇出處:

2017-3 441期

 
 


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