[旅遊攝影]第441期 追火車的人
文:周愷穎 圖:王嵬 | 分享: |
簡介:世上的交通工具眾多,唯獨是火車有種不凡的魅力,老是成為攝影人士鏡頭下的主角。又長又巨的車箱發出震耳機械聲,一出場就是要震撼你的視角;綿延不絕的路軌在大地繞行,像嫵媚的舞者在牽引途人的目光。攝影師王嵬自小迷上火車,十一年來走遍大江南北達30多萬公里追攝,讓我們跟着他的鏡頭,一同感受鐵道的魅力。
...爾氣,由於火車開得很慢,很適合自駕開車追着火車拍攝。下圖為南疆線喀什附近。從庫爾勒到喀什,火車一直沿着天山走,拍火車時可把天山當成背景。南疆線集中了中國眾多地貌,有荒漠、草原、雪山,依山傍水而行的火車與美景,構成瑰麗而寧靜的鐵路線,提供了豐富多元的拍攝題材。
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圖為南疆線魚兒溝至焉耆路段的勝利橋站附近。自2015年2月1日,新疆吐庫二線開通後,魚兒溝至焉耆的路段正式關閉,現已無火車運行。這張照片攝於該路段運作的最後一個冬天,在冰川與雪山映襯下,紅色火車廂顯得格外醒目。
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滿載回憶的車廂
古老的小火車、蒸汽火車,盛載昔日的鐵道回憶,別具韻味。內地近年大力發展現代化的高鐵,還在運作的古董火車買少見少,雲南滇越鐵路和內蒙赤峰平莊煤礦鐵路是少數仍能捕捉到舊式火車的鐵道。
拍攝地點為赤峰的平莊煤礦,此地曾有數台蒸汽機車,專門用作運煤。去年開始,這裡所有的蒸汽機車均已停駛。近年來,由於蒸汽機車需求下降和零件停產,這種火車數量急劇下降。攝影師及早把握機會,拍下車廂在星軌下噴煙的威風模樣。
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上圖為個碧石鐵路的石屏車站,此站現已無火車經過。此鐵路本屬中越邊境的滇越鐵路支線,建於民國初期,當時為了減省成本,並防止外國........
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本篇出處:2017-3 441期 |