當前位置: 首頁 > 中國旅遊 > 內容索引

『主題故事』走過百年 京張鐵路
文:王嵬    圖:王嵬
京張鐵路的列車交會於石佛寺隧道前,背後是巍峨險峻的八達嶺長城 1909年建成的京張鐵路,是第一條由中國人建築和經營的鐵路。在京張鐵路動工前,中國共有16條鐵路,但全由外國人擔任總工程師。京張鐵路全長約200多公里,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都......

期數:480期
頁數:40p
『主題故事』消失的國道 川藏中線(四川篇)
文:高江輝、柯炳鐘    圖:柯炳鐘
從地圖上看,川藏中線(省道S303)只是夾在川藏南北線之間可以勉強連接起來的一條線路而已。從天府成都出發,先去第一次發現大熊貓的鄧池溝教堂,然後沿熊貓大道翻越夾金山雪山到嘉絨藏區丹巴。從丹巴西行,進入康巴藏族核心區道孚、爐霍、新龍和白玉等縣,感受......

期數:480期
頁數:36p
『主題故事』城寨再現
文:余晴峰、楊敏聰    圖:格雷格•吉拉德、林保賢
九龍寨城曾是香港最大的貧民窟,於1993年開始清拆, 它的「幽靈」,卻依然在香港飄蕩: 人們把「三不管」這些源自九龍寨城的字詞掛在嘴邊; 影視及電玩作品,也不時以九龍寨城為題材, 老一點的例子有1984年的電影《省港旗兵》, 較近期的則有電視劇《城寨......

期數:479期
頁數:32p
『主題故事』花漾烏蒙 川滇黔交界處四季賞花寶典
文:柯炳鐘    圖:呂黔敏
貴州省畢節市百里杜鵑林帶金坡景區,滿山遍野高山杜鵑花盛放 人們說起烏蒙總是離不開磅礡、雄渾、蒼莽、壯奇等形容詞。其實在廣博的烏蒙山系中有不少柔美嫵媚的美景,特別是位於烏蒙山核心區域的貴州省畢節市,除了「高原明珠」威寧草海外,各種花海從春到秋......

期數:479期
頁數:54p
『風情園』南疆喀什 美食天堂
文:沈橋    圖:沈橋
南疆的喀什鄰近中亞,中西文化在此交匯,有「五口通八國,一路連歐亞」之譽,商品的流動造就了大大小小的巴扎,所以喀什有「巴扎王國」之稱。巴扎,是維吾爾語集市之意。喀什的巴扎美食薈萃,除了羊肉、麵食等新疆特色食物外,你甚至能找到來自中原的粽子。喀什......

期數:479期
頁數:4p
『主題故事』西伯利亞鐵路之旅
文:Victor Luk    圖:Victor Luk
從俄羅斯的遠東軍港海參崴,踏上橫跨亞歐兩大洲的西伯利亞列車,西行穿過廣袤的西伯利亞大地,走過草原城鎮烏蘭烏德、世界淡水蓄水量最大的貝加爾湖、中亞貿易重鎮伊爾庫茨克、俄羅斯第三大城市新西伯利亞、歐亞交界處葉卡捷琳堡,到達地處歐洲的俄羅斯首都莫斯......

期數:478期
頁數:30p
『主題故事』麥徑同行40載
文:余晴峰    圖:Kelvin Yuen、鄧子豪、余晴峰等
不經不覺,香港首條長途遠足徑——麥理浩徑陪伴我們超過40年。這條以香港前總督麥理浩命名的遠足徑於1979年10月26日啟用,貫通由西貢到屯門共100公里的土地,囊括萬宜水庫、馬鞍山、獅子山、大帽山、大欖涌水塘等本地絕色,無怪獲世界知名旅遊雜誌評選為「全球2......

期數:478期
頁數:44p
『主題故事』北方小江南
文:王文麗、劉兆明、 于長海    圖:王文麗、劉兆明、 于長海
「春風又綠江南岸」,我們和王安石一樣,說到「春天」,腦內總會展開一幅江南繪卷──和風吹拂,桃紅柳綠,兩岸流水淙淙。江南雖美,惜已被描繪得太多,何不試着放眼北去? 在西北的陝西漢中、北方的內蒙古呼倫貝爾和東北的吉林靖宇,已用滿眼繁花來告知世人:......

期數:477期
頁數:28p
『主題故事』舟山尋島 一島一世界
文:張愷鑫    圖:張愷鑫
浙江蜿蜒的海岸線對出,散落着星羅棋佈的舟山群島。作為中國第一大群島,相當於國內海島總數量的20%。多達千個小島中,有看到中國第一縷曙光的東福山島;唐代鑒真和尚東渡日本前曾作停留的泗礁島;被喻為「東方聖托里尼」的花鳥島;中國佛教四大名山普陀山;還......

期數:477期
頁數:44p
『主題故事』穿越新疆天路夏塔古道 探險記
文:靜心海    圖:靜心海、走8戶外探險
夏塔古道,新疆著名三大古道之一,北起伊犁哈薩克自治州昭蘇縣夏塔牧場,南至阿克蘇地區溫宿縣破城子,全長100公里左右。夏塔古道是天山中麓絲綢之路上最為險峻的著名古道,也是溝通天山南北廣闊區域經濟、文化、政治、軍事往來的重要隘道。隨着早年南北疆公路......

期數:476期
頁數:20p
『主題故事』徽商傳奇
文:余晴峰    圖:趙九州、陳夏梅、余晴峰
古語云:「無徽不成鎮」,此處的徽,指的正是中國「三大商幫」中的徽商。這群徽州商人出自「其地險狹而不夷,其土驛剛而不化」的皖南山區,卻成為富比王侯的商人,連乾隆也慨嘆:「富哉商乎!朕不及也。」今趟我們跟隨徽商的步伐,重走他們的商路,拜訪漁梁、深......

期數:476期
頁數:48p
『主題故事』孫中山在加拿大的革命足跡
文:Victor Luk    圖:Victor Luk
一百三十多年前,無數華工遠涉重洋「賣豬仔」去加拿大修建連接東西岸的太平洋鐵路。之後二十年間,有一位對中國近代史影響深遠的中國人,前後兩次乘坐這條鐵路的火車,東往西去,為近代中國的前途命運奔走。他走遍加拿大東西岸五個主要華人聚居的城市,聯繫華僑......

期數:475期
頁數:30p
 


《中國旅遊》訂戶可享優惠價

您的訂戶身份確認通過
正在加入購物車中,請稍等......
請輸入訂戶編號或登記電話號碼,確認訂戶身份
  •   訂戶編號
  • 登記電話號碼
*訂戶資料錯誤或訂閱雜誌已過期,訂戶編號(由英文+數字組成),如果有不清楚,可以致電:852-25618001轉訂閱部。
 
忘記密碼